Kamenz: Start für fliegendes Klima-Testlabor

Die Technische Universität Dresden hat am Flugplatz Kamenz ein fliegendes Testlabor für die Erforschung fossilfreier Luftfahrtantriebe in Betrieb genommen. Im Zentrum steht ein speziell ausgerüstetes Forschungsflugzeug auf Basis einer Diamond Aircraft DA62 MPP.  In der Maschine sollen  elektrische, wasserstoffbasierte und hybride Antriebskonzepte unter identischen Bedingungen im Flug getestet und verglichen werden. Mit einer Flugdauer von bis zu rund zehn Stunden und umfangreichen Mess- und Versuchssystemen dient es als mobile Plattform für reale Flugerprobungen.
 

Das Testlabor ist Teil des Forschungsprojekts „FoFlu“ und wird durch die Europäische Union sowie den Freistaat Sachsen gefördert. Die Anschaffungskosten belaufen sich auf rund drei Millionen Euro. Die Gesamtförderung der EU beträgt 4,6 Millionen Euro. Weitere Investitionen sind in Wasserstoff-Flugmotoren, Infrastruktur und Sensorik geplant. 
 

Mit der Inbetriebnahme stärkt Kamenz seine Rolle als aufstrebender Standort für Luftfahrtforschung und trägt zum Strukturwandel sowie zur Entwicklung eines innovativen Luftfahrtclusters in Ostdeutschland bei.