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Gleisbau am Schillerplatz: In Blasewitz droht Stau
In Dresden Blasewitz sorgt ab Freitag eine neue Großbaustelle der DVB für massive Verkehrsbehinderungen. Am Schillerplatz und auf der Blasewitzer Straße müssen Gleise erneuert werden.
Die Straßenbahnlinien 6,10 und 12 werden zwei Wochen lang umgeleitet. Auch die Buslinien in dem Bereich sind betroffen. Richtig eng wird’s ab nächste Woche Dienstag. Autofahrer sollten dann den Schillerplatz und das Blaue Wunder meiden.
Von Freitag, dem 6. Februar 2026, 6:00 Uhr bis Montag, den 23. Februar 2026, 3:00 Uhr werden die Straßenbahnlinien6, 10 und 12 wie folgt umgeleitet:
Linie 6: Erhält eine verkürzte Linienführung. Von Wölfnitz kommend verkehren die Wagen planmäßig über Albertplatz und Sachsenallee bis zur Blasewitzer/Fetscherstraße. Von dort geht es weiter als Linie 12 über Straßburger Platz in Richtung Leutewitz.
Linie 10: Wird von der Messe Dresden kommend ab Ludwig-Hartmann-Straße über Tolkewitz und Laubegast nach Niedersedlitz verlängert. Die Linie 10 ersetzt dabei ab Ludwig-Hartmann-Straße die verkürzte Line 6.
Linie 12: Fährt ebenfalls auf verkürztem Fahrtweg. Aus Richtung Leutewitz kommend verkehrt die „12“ planmäßig über Postplatz und Fetscherplatz bis zur Blasewitzer/Fetscherstraße und dann weiter als Linie 6 über Sachsenallee und Albertplatz nach Wölfnitz.
SEV 6/12: Ersatzverkehr mit Bussen wird für beide Linien zwischen Blasewitzer/Fetscherstraße und Tolkewitz eingerichtet. Der Fahrtweg verläuft über Schillerplatz. Die Streckenführung wird im Zuge der Bauarbeiten zwei Mal angepasst.
Was wird in Blasewitz gebaut?
Zunächst tauschen die Gleisbauer der Dresdner Verkehrsbetriebe vom 6. bis 10. Februar 2026 die Zungen und Stellvorrichtungen von zwei Straßenbahnweichen auf der Blasewitzer Straße aus. Die neuen Zungen wurden in der DVB-Gleisbauwerkstatt in Reick angefertigt.
Im Anschluss müssen vom 10. bis 23. Februar 2026 auf dem Schillerplatz rund 60 Meter Doppelgleis erneuert werden. Die Schienen stammen noch aus dem Jahr 1995 und sind nach rund 30 Betriebsjahren verschlissen. Gleichzeitig werden zwei kombinierte Fahrleitungs- und Beleuchtungsmasten neu errichtet, deren Fundamente sich im Laufe der Zeit gesenkt und zum Schiefstand der Masten geführt haben. Einer befindet sich auf der Fußgängerinsel Schillerplatz, der andere zwischen Loschwitzer Straße und Hüblerstraße.
Die Kosten für alle Reparaturen einschließlich der notwendigen Verkehrssicherung belaufen sich auf rund 620.000 Euro. Sie werden aus dem Budget für die laufende Instandhaltung der DVB-Infrastruktur finanziert. Damit die Baustelle in der vorgegebenen Zeit fertig wird, muss auch in den Abend- und Nachtstunden sowie am Wochenende gearbeitet werden.
Verkehrsführung für Busse am Schillerplatz wird zwei Mal verändert
Während der ersten Bauphase vom 6. bis 10. Februar 2026 verkehren alle Buslinien, ergänzt durch den Schienenersatzverkehr für die Linie 6 und 12, am Schillerplatz wie gewohnt und halten an der Zentralhaltestelle in der Loschwitzer Straße.
Vom 10. bis 13. Februar 2026 können Busse die Zentralhaltestelle nur stadteinwärts bedienen. In Richtung Blaues Wunder und Loschwitz fahren die Linie 61 und 63 über Kretschmerstraße, die 65 wendet über Regerstraße und Berggartenstraße. Endstation ist auf der Loschwitzer Straße kurz vor Einmündung Justinenstraße. Der Ersatzverkehr EV 6/12 verkehrt in Richtung Tolkewitz ab Loschwitzer Straße über Berggartenstraße, in der Gegenrichtung über Niederwaldstraße. Der EV 6/12 kann nicht direkt am Schillerplatz anhalten, sondern bekommt einen Ersatzhalt auf der Loschwitzer Straße im Bereich der Regerstraße und Prellerstraße. Die Buslinie 84 verkehrt nur verkürzt von Rochwitz bis Steglichstraße.
In der Zeit vom 13. bis 23. Februar 2026 verkehren alle Buslinien wie vom 10. bis 13. Februar 2026. Zusätzlich werden die Buslinien 61 und 63 auch stadteinwärts umgeleitet. Vom Blauen Wunder kommend fahren sie über Naumannstraße, Vogesenweg, Loschwitzer Straße zur Berggartenstraße und dann weiter planmäßig.
Autofahrer sollten Schillerplatz meiden
Angesichts der hohen Verkehrsbelegung am Schillerplatz und an der Blasewitzer/Fetscherstraße war die Abstimmung der Verkehrsführung eine der größten Herausforderungen. Zunächst bestand die Auflage, nicht gleichzeitig an Blasewitzer/Fetscherstraße und Schillerplatz zu bauen, sondern nacheinander. Eine weitere sah den Bau ausschließlich in den verkehrsärmeren Winterferien vor und auch der Wochenmarkt am Schillerplatz sollte wie gewohnt stattfinden können. Daraus ergaben sich unterschiedliche Verkehrsführungen auch für Autofahrer.
Während des ersten Bauabschnitts vom 6. bis 10. Februar 2026 bestehen für den Individualverkehr lediglich Einschränkungen im Zuge der Blasewitzer Straße. Stadteinwärts ist eine kurze Umleitung über Augsburger und Fiedlerstraße vorgesehen, stadtauswärts über Fetscherstraße, Wormser Straße und Huttenstraße.
Ab 10. Februar 2025 entfallen alle Umleitungen an der Blasewitzer Straße. Dafür gibt es vom 10. bis 23. Februar 2026 erhebliche Verkehrseinschränkungen am Schillerplatz. Dann kann im Zuge der Tolkewitzer Straße am Schillerplatz ausschließlich nach rechts auf das Blaue Wunder abgebogen werden. Vom Blauen Wunder kommend darf am Schillerplatz ebenfalls nur nach rechts in die Naumannstraße eingefahren werden. Alle anderen Verkehrsrichtungen sind gesperrt. Für Fahrten vom Käthe-Kollwitz-Ufer Richtung Tolkewitz und umgekehrt sind Umleitungen beschildert, die Verkehrsteilnehmer südwestlich am Schillerplatz vorbeiführen.
Autofahrer, die nicht zwingend zum Schillerplatz oder über das Blaue Wunder müssen, sollten in der Zeit vom 10. bis 23. Februar 2026 diesen Verkehrsknoten meiden und am besten weiträumig umfahren.