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  • Ein Trilex-Express im Bahnhof Bischofswerda. Zwischen Bischofswerda und Arnsdorf verläuft noch immer die Tarifgrenze der beiden alten Verkehrsverbünde.
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    Ein Trilex-Express im Bahnhof Bischofswerda. Zwischen Bischofswerda und Arnsdorf verläuft noch immer die Tarifgrenze der beiden alten Verkehrsverbünde.

Auftrag für einen Ostsachsen-Tarif

Zuletzt aktualisiert:
Autor: Knut-Michael Kunoth

Aus zwei mach einen: Die  Verkehrsverbünde VVO und ZVON sind seit heute ein Paar. Sie haben sich zum Verkehrsverbund Ostsachsen zusammengeschlossen. Mit zusammen über 225 Millionen Fahrgästen im Jahr sowie Einnahmen und Ausgleichszahlungen von insgesamt 266 Millionen Euro ist Verband mit gewichtiger Stimme in Sachsen am Start.  

Es wird aber noch etwas dauern, bis die Tarifschranke im Kreis Bautzen fällt, also Reisende mit einem Ticket durch  ganz Ostachsen fahren können, z.B. von Zittau nach Riesa oder von Weißwasser nach Altenberg.  Auf der ersten Verbandsversammlung am 20. Januar in Bautzen soll  die Erarbeitung eines Ostsachsentarifs beschlossen werden.  Parallel dazu wird  an tariflichen Übergangslösungen wie der gegenseitigen Anerkennung des BildungsTickets  und der Erweiterung des Katzensprung-Tickets gearbeitet.